Anyagmix

A bott gondos tervezéssel minden alkatrész anyagát külön határozta meg. Nagy szilárdságú por-bevonatú acél, eloxált alumínium és kiváló minőségű műanyag. Ezzel a keverékkel a legmagasabb biztonságot és stabilitást a minimális önsúlyú berendezéssel ötvözte.

Ez a filozófia nyilvánvalóan a súlyon spórol miközben továbbra is teljes körű védelmet biztosít minden utasnak. A passzív biztonság mellet vészhelyzetben a könnyű szerkezetnél az aktív biztonságot előnyben részesíti.

Töréstesztek, az igazolás megkezdése

Elnyeli a bott vario az energiát dinamikusan? Ott marad a benne tárolt 500 kg feletti rakomány ahová tartozik? Elolszlatják a szélsőséges erőket az alkatrészek, amelyeket a bott konstruktőrök erre a szituációra tudatosan deformálódásra terveztek?
A bott mérnökei most azt vizsgálják a saját vizsgálólaborjukban rázó- és terheléstesztekkel, valamint húzó- és szakításvizsgálatokkal, hogy a vario alkatrészek ezekben a szélsőséges helyzetekben is helytállnak-e.
A jármű ütközését realisztikusan, minden részletében, 50 km/h sebességnél szimulálják. Ez több mint 20-szoros földgyorsulásnak felel meg 30 milimásodpercen belül. Így írja elő az ECE R44 iránymutatás.

A bizonyíték megvan. Hibátlan töréstesztek igazolják, hogy a vezető és a kísérő biztonsággal hagyatkozhatnak a bott variora.